Зикр утверждает, что X предлагает превосходную управляемость, сочетая при этом комфорт и производительность, благодаря системе интегрированного усилителя тормозов (IPB) и независимой подвеске всех четырех колес. Кроме того, система полного привода обеспечивает плавный автоматический переход между двумя и четырьмя приводами в зависимости от условий движения.
Что касается практичности, Zeekr X предлагает вариант с четырьмя или пятью сиденьями, что довольно необычно для этого сегмента рынка, включая складывающиеся задние сиденья с электроприводом, которые складывают подушки вверх, чтобы освободить пространство. Объем багажника варьируется от 12,8 кубических футов (362 литра) со всеми установленными сиденьями до 41,7 кубических футов (1182 л) со сложенными задними сиденьями.
Примечательные особенности интерьера включают панорамный двойной стеклянный навес площадью 12,9 квадратных футов (1,2 квадратных метра), массивный 14,6-дюймовый плавающий главный экран, площадку для зарядки беспроводного телефона, окружающее освещение и многое другое.
Какими бы впечатляющими ни были характеристики и возможности Zeekr X, цена привлечет всеобщее внимание, поскольку в базовой заднеприводной комплектации он стоит всего от 27 600 долларов (189 800 юаней). Удивительно, но модель с полным приводом стоит не намного дороже, начиная с 30 500 долларов (209 800 юаней).
Поставки Zeekr X начнутся в Китае в июне, при этом компания также отмечает, что запуск в Европе «ожидается в свое время».