Нета со Спортингом

Число конкурентов Tesla Model 3 быстро растет, и в игру вступают все больше китайских автопроизводителей.

с довольно серьезными намерениями. Последней новинкой является Nezha S, довольно привлекательный электрический четырехдверный седан.

был представлен в серийной форме после концепта Eureka 03 2020 года и предсерийной модели 2021 года.

Как и многие другие новые модели, Nezha S должна была дебютировать на Пекинском автосалоне, который был перенесен.

из-за пандемии, поэтому компания представила его онлайн.

Нежа или Нета — довольно новый бренд, созданный в 2018 году компанией Hozon Auto. Ее модельный ряд состоит из двух внедорожников под названием U.

и V, причем буква S является последним дополнением. Серийная версия точно повторяет стиль концепта, который мы видели в последний раз.

года выпуска с довольно высококлассным стилем по сравнению с более ранними моделями Hozon..

Передняя часть соответствует тенденции раздельных фар, но верхние части очень тонкие. Скульптурный носсо стильными воздухозаборниками,

изогнутые крылья и чистый дизайн профиля делают Nezha S привлекательным.транспортное средство. Сзади мы находим полноразмерный

Светодиодные задние фонари, встроенный спойлер, сдержанный диффузор и наклонныйЛиния крыши завершает аэродинамический вид.

Что касается размеров, Nezha S имеет длину 4800 мм (188,9 дюйма), ширину 2000 мм (78,4 дюйма).и 1400 мм

(55,1 дюйма) в высоту, с большой колесной базой 2900 мм (114,2 дюйма). Этот след делаетон немного больше, чем

Tesla Model 3 и другие модели, аналогичные своим конкурентам китайского производства, включая BMW i3,Nio ET5, BYD Seal и Xpeng X7.

Внутри изюминкой является массивный сенсорный экран информационно-развлекательной системы с портретной ориентацией в сочетании с минималистичным дизайном.

цифровая комбинация приборов, проекционный дисплей и дополнительный сенсорный экран перед пассажиром. Существует также

изысканная аудиосистема мощностью 1216 Вт с 21 динамиком, включая динамики, установленные на крыше и встроенные в подголовники, а также

сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем. Для создания высококлассного вида используются материалы премиум-класса: алькантара, кожа,

дерево и металл, подчеркнутые окружающим освещением.

Седан является первой из многих моделей, основанных на новой модульной архитектуре «Шанхай», поддерживающей

как полностью электрический (BEV), так и вариант с увеличенным запасом хода (EREV). Подробные характеристики компания пока не раскрывает.

но они ожидают, что запас хода по NEDC составит 710 км (441 миля) для электрической модели и до 1100 км (684 мили).

для расширителя диапазона. Они также объявили о низком показателе энергопотребления 12 кВтч/100 км благодаря

Система управления температурой аккумулятора HozonEPT4.0, разработанная с помощью Huawei, и 92 процента

эффективные электродвигатели.