яинтерьер и особенности
Впервые забраться в Танк – настоящий подвиг, поскольку у водителя нет ручки, в отличие от всех остальных пассажиров, – садишься довольно высоко и оказываешься в красиво обустроенном месте.
Если не считать тихо дребезжащего люка на крыше, качество сборки кажется хорошим, а круглые, похожие на турбины вентиляционные отверстия представляют собой бесстыдную подделку определенного немецкого бренда. Тем не менее, если ваш новый внедорожник должен был кого-то копировать, лучшеМерседес Бенцчем Лада.
Двойные 12,3-дюймовые экраны охватывают информационно-развлекательную систему и комбинацию приборов, при этом, как ни странно, Ultra Hybrid — единственный Tank, предлагающий беспроводную связь Apple carPlay (Android Auto по-прежнему подключен к сети). В центре приборной панели даже есть маленькие аналоговые часы, которые резко контрастируют со всем остальным, что находится на экране.
яn top-spec hybrid trim, this is a fully laden vehicle, too, with all the features you could ever want – from sunroof to heated/cooled front seats (appointed in Nappa leather), heated steering wheel, memory driver’s seat (only available on the Ultra Hybrid) to the myriad minor conveniences like the 220-volt outlet in the boot.
Конечно, есть более простые и практичные (хотя и не такие модные) варианты внедорожников.
The seats themselves are merely okay, but we enjoy that the windscreen, flat and near-vertical, isn’t too far away, serviced by cute, stubby little wipers. яt makes you feel like you’re in something a bit more special and cooler than your usual cookie-cutter SUV – because you are.
The back seat, meanwhile, is reasonably spacious, offering two sets of яSOFяX points and three top tethers; while the boot is a bit small, giving up some space to the hybrid battery. GWM hasn't confirmed a specific boot volume for the hybrid, but the regular model lists 400 litres with the rear seats upright.
and the rear door is the wide-opening, heavy, swinging type. яf you are thinking of carting around kids – and a pram – there are certainly easier and more practical (if not-as-funky) SUV options available.